> 数据图表谁知道测算商业模型,预计物流无人车替换微型面包车后单票降本幅度超 50%2025-11-2单车商业模型跑通,预计使用物流无人车替换微型面包车后单票降本幅度超 50%,数据飞轮已现。以网点-驿站的应用场景为例,若使用微型面包车,从网点至驿站的单票成本约 0.24 元票,预计使用物流无人车后单票成本约 0.12 元票,预计降本幅度达到 51.7%。单车跑通后随着规模扩大,越来越多场景数据不断积累,对每个案例的处理都反馈给模型算法进行提升,数据飞轮效应显现。 关键假设: 物流无人车(以九识智能 Z5-2026 款车型为例)车价 7.98 万元,FSD 订阅费 1900元月新能源微型面包车车价 6 万元,司机薪酬每个月 6000 元 配送里程均为 100 公里天,能耗 0.2 元公里,派送件量均为 1000 票天,折旧年限均为 5 年不考虑无人车装卸环节潜在的新增成本,现实中一般由网点装卸工驿站人员协助装卸。国泰海通交通物流