> 数据图表谁能回答3.4 产业端动作频频2025-12-33.4 产业端动作频频厂商电解质技术路线产业化进展欣旺达*聚合物全固态:硫化物2024年8月宣布第一代半固态电池完成开发;•• 第二代全固态实验室原型样品能量密度达到500Wh/kg , 预计2027 年完成能量密度大于700Wh/kg 的全固态电池实验室制作。计划 2026年全固态电池产能达到 1GWh,电芯容量提升至60Ah,成本控制在2元/Wh以下;• 已量产 eVTOL 专用电池“欣・云霄 1.0”,能量密度 320Wh/kg,室温下持续功率密度 3300W/kg,支持-30℃到 60℃宽温域飞行及 2000 次循环,并通过极限环境适航测试。卫蓝新能源半固态-氧化物+聚合物;全固态-硫化物• 已量产360Wh/kg 半固态电池,布局新能源汽车、无人机及储能三大场景,2023年6月150kWh 半固态电池包交付蔚来ET7,实测1044公里;2023年10月与三峡共同研制的固态电池储能系统实现示范用。2025年3月珠海基地两条自动化产线投产,总规划年产能 6GWh,量产 314Ah 半固态储能电池。规划 2027 年产能2GWh全固态电池量产并装车。•比亚迪全固态:硫化物2024年完成60Ah全固态电池中试,2025年推进海豹EV的固态电池路试;•• 实验室电芯能量密度达450Wh/kg,计划2027年启动全固态电池批量示范装车,2030年后大规模上车。国轩高科亿纬锂能氧化物+聚合物;硫化物•2025年5月首条“金石”全固态电池实验线正式贯通,核心设备100%国产化,设计产能0.2GWh,电池中试样品电芯能量密度350Wh/kg,已启动装车路测。• 规划建立12GWh 准固态电池产线。半固态-氧化物、氧化物;•全固态-硫化物2026年将建成全固态电池中试线;计划2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池,适配人形机器人及低空飞行器,2028年推出400Wh/kg的高比能全固态电池。清陶能源氧化物+聚合物• 半固态电池已搭载于上汽智己、上汽 MG4、北汽福田商用车;半固态电池产能已建成12GWh/年;• 首条全固态电池生产线一期0.5GWh预计在2025年底完工,第三代全固态电池有望在2027年装车。三星SDI硫化物•2023年全固态电池试验生产线建设完成;计划2027年量产,目标能量密度达到900Wh/kgLG新能源半固态-聚合物;全固态-硫化物QuantumScape 氧化物、硫化物Solid Power 硫化物丰田-松下 硫化物*为目前与eVTOL有合作的电池厂商• 计划2026年前实现聚合物半固态电池产业化,2028年量产聚合物全固态电池,2030年量产硫化物全固态电池••••2024年10月开始小批量生产首批原型B样品固态电池,并向汽车客户送样测试。2023年向宝马交付A1样品,投产30吨电解质,并向潜在电池厂客户提供电解质样品进行测试验证;计划2026年开始系列生产,2030年之前实现全固态电池量产。2019 年 松下与 丰 田 合 资 成 立公司开发固态电池2026年小批量生产,目标2027-2028年全固态电池上车。资料来源:公开信息整理,金元证券研究所整理金元证券综合其他