> 数据图表如何了解全球主要国家和地区 SAF 发展规划目标
2025-12-4全球 SAF 的生产量和消费量将大幅提升,SAF 产业带有显著的“政策驱动”属性。由于SAF 的价格较传统航空燃油更高,现阶段 SAF 应用的主要驱动力仍是国际和各国本土的减排政策,这些政策中多数都明确提出了应用 SAF 的具体计划和目标,也有的以降低航空燃油的碳强度为衡量指标。在欧美,政府已经设定或规划了国家或地区层面的 SAF 应用目标和具体的掺混指令要求,同时也出台了不同补贴政策支持降低高企的成本。欧盟从航空碳排放交易体系(ETS)中支取 16 亿欧元用于补贴航司的 SAF 应用,美国通过减少通胀法案给予使用特定 SAF 的航司 1.251.75 美元加仑的退税优惠。