> 数据图表咨询大家2.2、汽零：机器人开拓第二曲线2025-12-42.2、汽零：机器人开拓第二曲线◼ 机器人将成为下一个10万亿规模产业。2024年12月，中国信息通信研究院发布的《人形机器人产业发展研究报告（2024）》指出，2045年后中国仅人形机器人整机市场规模就可达10万亿人民币。◼ 智能网联新能源汽车与人形机器人同具产业链协同优势。汽车产业链，特别是智能网联新能源汽车与人形机器人产业具备硬件、软件、应用场景等多方面具协同优势，汽车产业链将从多个环节赋能机器人产业，助力人形机器人加快实现批量上市，规模发展。图 宇树H2机器人图智能网联新能源汽车与人形机器人同具产业链协同优势技术层面的协同智能网联汽车与机器人在感知层基础硬件相似，汽车领域的自动驾驶、芯片、传感器、激光雷达等技术可以与人形机器人相互赋能，其中感知端及激光雷达表现尤为明显。软件层面的协同人形机器人主要算法包括环境感知类、规划与决策类、运动控制类算法等。分析发现，在路径规划、运动轨迹预测等关键算法上，智能驾驶和机器人具有复用性。供应链上的协同1、核心零部件共用。汽车与机器人共享超过50％的供应链资源，尤其在传感器、芯片、动力系统等核心领域高度重合。2、技术架构互通。当前两者均采用“感知—决策—执行”的三层技术架构，且自动驾驶算法与人形机器人的具身智能技术路径趋同。3、可实现机器人生产成本的大幅下降。激光雷达、传感器、动力电池、高强度轻量化材料等已在汽车企业大规模批量应用。高质量、低价格的零部件为居高不下的机器人生产成本带来了重大利好，将快速、大幅度降低其生产成本。生产组织方式上的协同人机融合生产或进一步实现机器人生产机器人，是机器人产业借鉴汽车自动化生产模式的巨大进步。资料来源：宇树科技官网，上海证券研究所资料来源：中国汽车报，上海证券研究所12上海证券公共服务
