> 数据图表怎样理解北斗在交通运输领域具备“定位授时通信”三位一体能力2025-9-53. “北斗”融合创新赋能千行百业 当前，我国北斗产业规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展阶段。随着产品基础不断夯实，应用领域加速拓展，产业生态日趋完善，“北斗”融合创新正全力赋能千行百业，成为推动经济社会发展的重要引擎。 3.1. 智慧交通：北斗系统支撑交通领域应用优化 3.1.1. 高精度定位改写交运方式，北斗已成为智慧交通基石 车联网和自动驾驶的实现依赖高精度定位，北斗已成为智慧交通的数字基石。智能网联汽车的感知和决策需要精准的时空信息，厘米级定位和纳秒级授时直接决定自动驾驶的安全边界、道路侧设施的编排效率与信号配时效果。截至 2024 年底，道路营运车辆、邮政快递车辆、轨道交通等场景累计推广北斗终端约 1350 万台全国 1226.2 万辆营运车中，已有超 1200 万辆道路营运车辆应用北斗终端11 家主要电子地图服务供应商提供位置服务日均超 1 万亿次，日均提供导航服务总里程超 40 亿公里。北斗高精度车道级导航基本实现了全国城乡镇道路全覆盖。高精度定位、数据要素与算力平台正在改写交通运行方式。 技术层面，北斗在交通运输领域的应用价值源于“定位授时通信”三位一体能力。1）定位：北斗全球开放服务定位精度优于 10m，结合地基增强技术，可在我国及周边实现实时分米级专业厘米级定位，为自动驾驶与车道级导航提供地理位置信息2）授时：北斗公开服务单向授时优于 20 纳秒，在亚太地区可达 10 纳秒，可支撑路侧协同、车端多传感器时间同步与编队行驶3）短报文通信：BDS-3 全球区域短报文为跨隧道、山区和弱网环境提供“保底链路”，区域业务单次上限由早期 120 字提升至 1000 字，拓展应急调度与稀疏连接场景。国泰海通科技传媒
