> 数据图表你知道主要船型平均拆解船龄较高2025-12-4展望 2026 年，船舶替换周期启动叠加全球环保政策收紧，共同驱动新一轮需求增长。根据克拉克森数据，全球主流船型的平均拆解船龄约为 25 年，截至 2025 年，散货船集装箱船油船LNG 船平均船龄分别为 12.61 年13.93 年13.92 年10.42 年，上一轮交付高峰的船舶正陆续进入替换阶段。另一方面，各国陆续颁布船舶行业环保政策，欧盟将航运纳入碳排放交易体系（EU ETS）并征收碳排放税我国于 2023 年底发布船舶制造业绿色发展行动纲要（2024-2030 年），加速构建绿色船舶制造体系。替换需求与环保政策形成共振，带动新船订单结构性上行，LNG、甲醇等清洁动力船型需求加速释放，船舶行业景气度有望延续。华泰证券综合其他
