> 数据图表我想了解一下欧七政策部分梳理2025-12-5欧 7 排放标准落地临近，倒逼车企抢装生产。欧七是欧盟针对道路交通工具推出的最新一代排放法规。2026 年 11 月 29 日起新售 N1M1 需满足法规排放要求，以及适用于条例批准的 M1N1 类别车辆的零部件、系统和独立技术单元。2027 年 11 月 29 日起将全面要求所有新注册车辆及其部件必须合规。在排放限制上，欧 7 不仅进一步收紧了燃油车尾气污染物限值，将氮氧化物限值从欧 6 的 60mgkm 降至 30mgkm，还首次将监管范围扩展至非尾气排放领域，对轮胎、刹车产生的颗粒物排放设定明确标准（如纯电动车刹车颗粒物限值为 3mgkm，多数燃油车、混动车型为 7mgkm）。同时，欧 7 还针对新能源汽车的电池耐久性提出硬性要求，规定电动和混动汽车的电池在 5 年或 10 万公里内容量不得低于 80%，这一标准大幅提升燃油车技术改造成本，也为新能源的市场替代创造了直接的政策条件，或导致车企 26 年抢装生产销售暂未满足欧七标准的车型。华泰证券综合其他
