> 数据图表请问一下原因一：行业总量恢复同比正增长
2026-1-2原因一：行业总量恢复同比正增长◆ 2020年乘用车总量走出深幅调整期，月度销量同比增速开始转正。2018年开始受宏观经济增速放缓、中美贸易摩擦、以及小排量乘用车购置税优惠政策退出（2015年10月推出减半政策，2017年12月结束）等因素的影响，乘用车销量开始出现十年来首次同比下滑。2019年7月起，重点区域、珠三角、成渝地区提前实施国六排放标准，造成终端相对混乱，销量总量仍同比下滑。2020年总量同比增速自5月起开始转正，主要原因为：1️⃣疫情初步缓解后前期车市抑制需求得到释放；2️⃣前期透支效应减弱。图：2018-2020年乘用车批发销量同比数据/%图：2018-2020年乘用车零售销量同比数据/%20%0%-20%-40%-60%-80%-100%2020H2同比数据转正1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月50%30%10%2020H2同比数据转正-10%1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月-30%-50%-70%-90%201820192020201820192020数据来源：乘联会，交强险，东吴证券研究所9 
