> 数据图表想关注一下海外主流国家销量情况（辆）2026-1-0 电动车板块： 电动车补贴延续，锂电 26 年高景气加码。补贴标准与车价挂钩、向中高端车型倾斜、且商用车补贴不变、好于此前悲观预期。报废更新环节新能源车补贴为车价的 12%（上限 2 万元）、燃油车为 10%（上限 1.5 万元），置换更新环节新能源车补贴为车价的 8%（上限 1.5 万元）、燃油车为 6%（上限 1.3 万元）。补贴名义上限与 25 年保持一致，但补贴车价挂钩，售价 17 万19 万以内车型补贴下降。商用车方面，卡车与客车补贴延续 25 年标准，好于预期。产业链量价齐升趋势确立、淡季不淡。预计 26 年全球动力电池需求增长 20%，储能增长 60-70%，合计动储需求 2700gwh，增长 33%，且 27 年维持 20%增长，产业链 Q1 淡季不淡，排产环比仅个位数下降。上中游供需改善、涨价趋势确立。其中碳酸锂、6F最具价格弹性，中游材料加工费合理恢复，盈利改善可期，同时储能电池供不应求向下游顺价，盈利稳健。东吴证券工业制造
