> 数据图表请问一下供给端：车企智驾平权加速推出，L3市场有望迎来突破
2026-1-5供给端：车企智驾平权加速推出，L3市场有望迎来突破 车企智驾平权方案加速推出，从“高端选配”转向“全民标配”，不断满足消费者智能化偏好需求。2025年是车企智驾平权元年，比亚迪、长安、吉利、奇瑞等主机厂相继发布高阶智能驾驶方案，旨在适配消费者偏好边际变化，我们判断智能化车型迭代将在2026年迎来跨越式增长。 整体来看，车企智驾平权主要带来三个变化：1）高阶智驾功能由豪华车型向10万元左右车型下沉，例如比亚迪、奇瑞10万以下部分车型搭载智驾系统。2）新车型标配智驾方案成为行业共识，例如比亚迪全系基本标配智驾系统，长安2025年起全面停售非数智化新车。3）L3及其以上高阶智驾叙事即将展开，例如长安对L3、L4智驾进行战略部署。车企比亚迪吉利汽车长安汽车奇瑞汽车国内部分主流车企智驾平权方案智驾平权方案比亚迪发布了高阶智驾系统“天神之眼”，其中，10-15万元、15-20万元、20万元以上级别的车型将全系标配“天神之眼”，10万元以下的车型多数将搭载“天神之眼”。吉利发布了千里浩瀚高阶智能驾驶系统，分为H1、H3、H5、H7和H9共5个不同层级的智驾方案，其中，H1率先搭载在银河E8和银河星耀8上，可实现城区和高驾的NOA领航；H3会应用到25年下半年银河所有的全新产品及改款产品中；H9则是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案。长安发布了“北斗天枢2.0”智能化战略。2025年起长安全面停售非数智化新车，未来三年推出35款数智车型，包括阿维塔系列大型SUV及轿车。同时长安计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年进阶至L4级，并计划在10万元级车型中搭载激光雷达，推动智驾平权。奇瑞发布了“猎鹰智驾”智能化方案，分为猎鹰500、猎鹰700和猎鹰900三大系列。2025年奇瑞全系品牌共将推出30+款搭载猎鹰500到猎鹰900的产品，其中搭载猎鹰500的奇瑞小蚂蚁智驾版首次将”智驾平权“下探到6万元级别。同时奇瑞表示2026年率先实现量产L3技术上车。数据来源：新华财经、车东西、易车网、搜狐汽车，西南证券整理19 
