各位网友请教一下以旧换新对中低端购车需求刺激较为明显

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各位网友请教一下以旧换新对中低端购车需求刺激较为明显

2026-1-5

以旧换新对中低端购车需求刺激较为明显 以旧换新促进新能源中低端车型快速增长。25年1-11月20-30、15-20、10-15、5-10、5万元以下各价格段对应销量分别为 238.3 、 156.4 、 374.8 、 164.9 、 71.0 万辆，同比分别 +18.6% 、 +2.2% 、 +28.4% 、+14.5%、+31.5%。从份额来看，20-30、15-20、10-15、5-10、5万元以下各价格段占比分别为20.8%、13.6%、32.7%、14.4%、6.2%，同比分别-0.1pp、-2.3pp、+2.3pp、-0.6pp、+0.6pp。24、25年国家报废更新补贴2万元，补贴金额占购置价的20%（购置单价按照10万元计算），弹性较高，且从增速以及占比可以看出10万元及以下价格段在政策刺激下全面发力。新能源乘用车-价格带对应的销量（万辆）20192020202140万元以上 30-40万元 20-30万元 15-20万元 10-15万元 5-10万元 5万元以下新能源乘用车-价格带对应的销量-占比40万元以上 30-40万元 20-30万元 15-20万元 10-15万元 5-10万元 5万元以下3.72.122.822.134.715.60.020193.7%2.1%22.6%21.9%34.4%15.4%0.0%数据来源：乘联会，西南证券整理4.78.129.919.719.517.811.320204.2%7.3%26.9%17.7%17.6%16.0%10.2%9.720.679.438.358.244.648.120213.2%6.9%26.6%12.8%19.5%14.9%16.1%202218.032.7148.683.0167.461.057.020223.2%5.8%26.2%14.6%29.5%10.7%10.0%202326.191.4179.0115.2236.083.343.220233.4%11.8%23.1%14.9%30.5%10.8%5.6%202425年1-11月30.075.0174.0133.0252.0123.045.020243.6%9.0%20.9%16.0%30.3%14.8%5.4%30.7111.1238.3156.4374.8164.971.025年1-11月2.7%9.7%20.8%13.6%32.7%14.4%6.2%45

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