> 数据图表怎样理解海外新空间：新能源汽车出口地域分布较为集中，拉美成为出口新福地
2026-1-5海外新空间：新能源汽车出口地域分布较为集中，拉美成为出口新福地 新能源乘用车出口地域较为集中，拉美出口增速较快。新能源乘用车出口地域主要集中在亚洲和欧洲为主，根据海外实际上牌量来看，25年1-11月中国车在亚、欧上牌量分别为32.6、55.9万辆，同比+118.2%、+41.7%。拉美市场对中国新能源汽车需求保持高增，25年1-11月在拉美上牌12.4万辆，同比+44.0%，占中国车企在海外总销量11.1%，同比-1.0pp。从当前来看，拉丁美洲地区已经成为中国汽车“出海”的重要目的地，不仅出口量大幅增长，而且越来越多的中国车企都开始在拉美地区布局本地化生产，未来伴随巴西等地的新能源化转型，中国新能源汽车在拉丁美洲市场有更多成长空间。 中国纯电车受加征关税影响，在欧盟占比下滑。25年1-11月中国新能源车在欧盟上牌量为37.6万辆，同比+31.7%，其中纯电车20.9万辆，同比+10.8%，占比55.5%，同比-10.5pp（主要受关税政策调整影响），插混16.8万辆，同比+72.2%，占比44.5%，同比+10.5pp。中国新能源乘用车海外上牌量（分区域）中国新能源在欧盟纯电/插混占比情况数据来源：Marklines，西南证券整理48 
