> 数据图表我想了解一下1.1 国资主导、区域垄断的公共事业2026-2-11.1 国资主导、区域垄断的公共事业高速公路行业一般由国资主导，形成区域垄断。在22家高速公路上市公司中，央国企占比达95%，77%的公司有省、市交投集团或省、市高速公路集团的股东背景。从区域格局来看，多数省份仅有一家高速公路上市平台；仅广东、湖南两省较为特殊，分别有4个与2个上市公司。此外，每条高速公路在其辐射区域内具有唯一性，车流难以被完全替代，因此具有区域垄断性。高速公路行业与民生息息相关，具有公共事业属性。公路发展规划、投资建设、收费期限、收费标准和收费站设置均由政府审查批准，企业无自主提价空间。图表：各省高速公路通行费收费标准单位：元/车公里 浙江江苏广东费率1 费率2 费率3 四车道 六车道客车类别一类二类三类四类货车类别一类二类三类四类五类六类0.400.400.801.200.450.8411.3211.6391.6751.7470.450.6750.900.900.500.751.001.000.451.051.571.901.942.320.550.450.8250.6751.101.100.901.350.450.9451.4221.6881.7371.8410.600.901.201.800.601.2601.8962.2502.3162.454图表：高速公路公司大股东与持股比例公司浙江沪杭甬山东高速招商公路山西高速宁沪高速吉林高速赣粤高速中原高速东莞控股四川成渝福建高速五洲交通楚天高速龙江交通湖南投资皖通高速深高速现代投资海南高速粤高速A越秀交通基建重庆路桥实控人浙江省国资委山东省国资委国务院国资委山西省国资委江苏省国资委吉林省国资委江西省国资委河南省人民政府东莞市国资委四川省国资委福建省国资委广西壮族自治区国资委湖北省国资委黑龙江省国资委长沙市人民政府安徽省国资委深圳市国资委湖南省国资委海南省国资委广东省国资委广州市国资委第一大股东浙江省交通投资集团有限公司山东高速集团有限公司招商局集团有限公司山西省高速公路集团有限责任公司江苏交通控股有限公司吉林省高速公路集团有限公司江西省交通投资集团有限责任公司河南交通投资集团有限公司东莞市交通投资控股集团有限公司蜀道投资集团有限责任公司福建省高速公路集团有限公司广西交通投资集团有限公司湖北交通投资集团有限公司黑龙江省高速公路集团有限公司长沙环路建设开发集团有限公司安徽省交通控股集团有限公司新通产实业开发(深圳)有限公司湖南省高速公路集团有限公司海南省交通投资集团有限公司广东省交通集团有限公司广州越秀集团股份有限公司重庆国际信托股份有限公司大股东持股比例67%64%62%58%54%54%48%47%42%40%38%38%38%34%32%31%29%27%26%25%22%15%资料来源：Wind，浙江省、广东省人民政府官网，江苏交通运输厅官网，国盛证券研究所3国盛证券公共服务
