> 数据图表请问一下1.2收入端：区域经济决定高速公路收费能力2026-2-11.2收入端：区域经济决定高速公路收费能力高速公路路产的收费能力，从根本上取决于其所在区域的经济发展水平。区域经济分别作用于客运与货运两个需求侧：• 客运：经济的繁荣推动居民收入增长，进而提升汽车保有量与私家车出行频次，带动客运通行费增长；• 货运：活跃的工商业活动催生了的货物运输需求，构成高速公路货车流量的基础，带动货运通行费增长。图表：高速公路单公里收入与人均GDP正相关图表：高速公路单公里收入与汽车保有量正相关)/(里公元万入收里公单年9102省各1200100080060040020000R² = 0.6489)/(里公元万入收里公单年91022468101214161820各省2019年人均GDP(万元)省各1200100080060040020000R² = 0.1865001,0001,5002,0002,500各省2019年汽车保有量(万辆)资料来源：Wind，上海市交通委，国盛证券研究所9国盛证券公共服务
