> 数据图表各位网友请教一下2.股价复盘：2023年后高速公路板块防御性凸显2026-2-12.股价复盘：2023年后高速公路板块防御性凸显复盘高速公路自2000年以来的股价走势，发现高速公路板块在2023年后防御性表现突出，行业Beta仅为0.53。具体来看：2023年初至2023年5月，车流复苏叠加中特估行情催化板块股价上涨；23年5月-25Q2由于市场进入震荡行情，国债收益率进一步下降，高速公路等红利板块以稳定的盈利和高股息吸引了避险资金；25Q3后，市场风格切换至科技成长风格，利率企稳，红利板块资金流出，高速公路板块股价下跌。图表：高速公路指数走势复盘超额收益高速公路（申万）上证指数2000-2019年，高速公路行业仍在成长期，分红率较低，行业Beta=0.96，防御属性不明显。2019年后，公路里程同比增速降为中个位数，资本开支减缓，行业迈入成熟期。2020-2022年，受公共卫生事件影响，车流减少，业绩承压。2023年起，高速公路车流恢复正常水平，业绩修复并保持平稳。市场风格切换，高速公路板块防御性凸显，行业Beta=0.53。600%500%400%300%200%100%0%-100%资料来源：Wind，国盛证券研究所15国盛证券公共服务
