> 数据图表怎样理解3.成长：内生与外延双重驱动2026-2-13.成长：内生与外延双重驱动目前高速公路行业上市公司的投资以改扩建和并购为主。改扩建优势：• 投资改扩建可延长路产收费期限。上市公司路产逐渐开始到达25年的经营期限，改扩建后一般可延长至少25年。• 改扩建路段一般占据优势区位，周边产业布局已经形成并稳固，无需经历新建路产车流量培育期，可以实现开通即高负荷运营，为改扩建项目投资收益率提供保障。图表：重点高速公路公司近年改扩建情况公司简称改扩建路段持股比例里程(km)概算总投资额（亿元）开工时间预计完工时间改扩建前收费期限 扩建道路数量宁沪高速皖通高速山东高速锡宜高速公路南段广靖北段宣广高速高界高速85%85%55.47%100.00%G30连霍高速公路安徽段 100%京台齐济段潍莱高速100%100%100%100%45%招商公路京津塘高速深高速机荷高速广深高速资料来源：各上市公司公告，国盛证券研究所35.73510.541105423.99977.549129.05123.0354.286.092023年1月2026年6月-2024年2027年2029年2025年2026年2025年1月2027年2029年2022年12月2026年12月2029年2032年--四改八六改十四改八四改八六改十二四改六或四车道提升改造137.27468.752024年11月2027年10月137.6442122.8173.45192.32942023年2024年2024年2026年2029年四改八--六改八至十二18国盛证券公共服务
