> 数据图表如何了解2019 年以来的中国新能源汽车零售渗透率
2025-12-6基于这一高基数，我们的 2026 年基准情形预测：乘用车零售将维持高位，约 2445 万辆（同比 0.3%），但内部结构将出现较大调整。尽管购置税优惠退坡可能压抑燃油车需求，新能源乘用车仍有望逆势增长至 1467 万辆，渗透率将历史性突破 60%，推动市场从燃油主导向新能源主导彻底转变：燃油车在大众市场中的角色将逐步边缘化，新能源车将在更广的价格带与使用场景中占据主导地位。我们认为，2026 年的增长质量优于 2025 年：其动力更多来自自主品牌在插混与纯电技术的产品迭代与规模化成本优势。由此产生的约 160 万辆新能源结构性净增量将主要被具备全栈自研与全球化能力的头部自主车企所捕获，进一步加剧行业集中，形成强者恒强的马太效应。 
