> 数据图表我想了解一下主要大飞机企业均预测 2025-2044 年全球有 40000 架以上新机需求
2026-4-3发展大飞机产业带来的战略价值远超其经济价值。1）大飞机产业链的价值分布遵循微笑曲线：位于前端的研发设计、发动机制造、关键零部件制造和位于后端的营销、售后服务具有较高的附加值，中间的一般零部件制造、整机组装环节属于劳动密集型，附加值相对较低。2）大飞机产业链具有极强的产业关联性和价值创造力：以产品单位重量创造的价值计算，大型飞机的附加值系数达到 800，是轿车的 89 倍，船舶的 800 倍，而航空发动机的附加值系数更是高达 1400，堪称现代工业的“价值巅峰”。 
