> 数据图表各位网友请教一下20222026-4-32022东南亚2022年从油摩切向电摩，核心驱动为油价飙升引发的居民真实┃ 油价上升促使电摩需求上升消费需求，而非补贴政策提前透支。以越南为例，民众普遍反映出行成本过高，大批上班族计划出售燃油摩托车，转而购买电动摩托车，油价驱动的需求转换意愿极为强烈。同时，东南亚各国电摩补贴政策大多晚于2022年，泰国2022年Q2实施，但补贴力度相对有限，难以支撑当年电摩需求的大幅爆发。┃ 东南亚补贴政策大多晚于2022年国家越南印尼泰国菲律宾马来西亚政策名称总理第20/CT-TTg号生效时间2025年补贴内容胡志明市零售价20%补贴，上限500万越南盾电动摩托车购置补贴2023年3月正式实施700万印尼盾/辆EV3.0政策2022年2月推出，Q2实施补贴18,000泰铢/辆ExecutiveOrderNo.12MARiie-Motorcycle试点2024年2024年消费税豁免、进口关税减免每辆最高2,400林吉特的一次性补贴资料来源：缅甸中文网，驻泰王国大使馆经济商务处，BERNAMA，菲律宾财政部，越南中文网VN公众号，国泰海通证券研究20国泰海通能源矿产
