> 数据图表怎样理解地缘冲击下，中东-中国航线 VLCC TCE 创历史新高
2026-6-0若海峡开放，未来需求端增量主要来自两个方面：1）战略库存的回补。全球库存持续消耗，库存回补对海运量的提振效果取决于通过海运回补的比例。而日韩及欧盟等原油消费国的库存回补需通过海运进口，有望直接带动油运需求。2）原油消费国对于能源安全担忧下的超额补库需求。本次霍尔木兹海峡通行受阻，极大提升了各传统能源消费国对能源安全的重视程度，有望驱动超额补库。我们认为，伊朗制裁解除将同时影响油运供需，提振产能利用率。1）需求：如果美 国和伊朗谈判推动石油制裁实质性解除，伊朗原油产量存在较快修复空间，同时， 有望显著提高伊朗原油海运出口量。2）供给：若未来对伊朗制裁解除，部分影子船 队老船有望拆解退出，从而对冲未来供给增量。 
