> 数据图表想关注一下②-3校车:17年起补贴退坡后销量萎缩,新生儿数量下滑压制进入存量替换期2026-8-5②-3校车:17年起补贴退坡后销量萎缩,新生儿数量下滑压制进入存量替换期n 市场规模-结构②分车型(中大客)-校车:国内校车历经“政策刺激-补贴退坡-深度调整”三阶段:①12-16年上行期:2012年《校车安全管理条例》出台带动16年前销量维持2.4万辆水平;②17年起下行期:17年补贴快速退坡、采购需求透支,销量断崖式下滑至24年0.2万辆,25年维持。受制于中国出生人口持续下行(12年1973万峰值持续跌至25年792万、同比-60%),学龄儿童基数萎缩压制校车需求,校车市场处于存量阶段。图表:国内校车销量及yoy(单位:万辆,%)图表:中国出生人数及yoy(单位:万人,%)校车销量(万辆,左轴)销量yoy(%,右轴)全年出生人口数(万人)yoy3.02.52.01.51.00.50.02014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 202520%10%0%-10%-20%-30%-40%-50%25002000150010005000099129914991699189910002200240026002800201022102410261028102020222024202资料来源:中客网,中泰证券研究所资料来源:iFind,中泰证券研究所20%15%10%5%0%-5%-10%-15%-20%21中泰证券公共服务