> 数据图表谁知道上海、深圳机场 26H1 物流收入同比高增2026-9-41）航空性业务：一线机场航空性收入占比 4-5 成，收入增长与客流增长基本匹配。一线机场 26H1 航空性业务收入同比增长 2%-8%，其中白云机场同比增长 8%，主要因为 T3 航站楼投产致旅客吞吐量增长 8%。2）非航空性业务：物流业务高增，商业租赁收入恢复缓慢。一线机场非航收入占比 5-6 成，26H1 非航收入同比增长 1%-10%，主要由物流业务收入高速增长所驱动。上海机场物流收入同比13%至 9.4 亿元，主要因为国际货邮吞吐量增长，深圳机场物流收入同比34%至 3.6 亿元，主要因为并表快件监管中心（26H1 营业收入约 0.9 亿元）。剔除物流收入后，上海机场、深圳机场非航收入同比分别-2%、4%，上海机场负增长主要因为商业餐饮收入同比-14%。财通证券能源矿产
