> 数据图表如何才能1.5 关税改变出口结构，中欧汽车竞争更趋本地化2026-9-01.5 关税改变出口结构，中欧汽车竞争更趋本地化• 欧盟加征关税后，中国制造纯电动车占当地纯电动车市场的比重由22%降至17%。但2026年上半年，四家主要中国车企的欧盟乘用车注册量同比翻番，合计份额升至6.6%。关税约束了中国制造纯电动车进口，却未阻止中国品牌扩大市场份额。• 随着纯出口模式的关税和合规成本上升，价格承诺和本地化经营正成为车企争取欧洲市场准入的重要方式。大众安徽以最低进口价格、进口数量限制和在欧投资换取反补贴税豁免，《汽车指引》也将“提升境外本地化合规经营能力”单列一章。图表：中国主要车企在欧盟新车注册量显著增长证券研究报告8* 请务必阅读最后一页免责声明资料来源：ACEA，Transport & Environment（T&E），国联民生证券研究所国联民生证券综合其他
