> 数据图表咨询大家2.2 油运：业绩随运价增长，关注海峡通航进展2026-9-42.2 油运：业绩随运价增长，关注海峡通航进展上半年VLCC市场被合规油轮供应不足和地缘冲突叠加影响。3月美伊冲突爆发后，霍尔木兹海峡关闭，大量油轮被困湾内，VLCC风险溢价提升，但“有价无市”；4 月至 5 月，湾外替代港口出货增长有限，大西洋市场受中东外溢运力持续涌入拖累，西非、美湾运价同步承压； 6 月中下旬海峡局势再度反复，美伊签署备忘录后 TD34 一周拉涨超 100 点至 WS280 附近，随后随着局势进一步紧张、通航预期消散回落。图表：VLCC中东和西非航线运价（美元/天）图表：VLCC一年期期租和新造船价格变化中国进口油轮运价指数(CTFI):CT1-TCE(标准航速)中国进口油轮运价指数(CTFI):CT2-TCE(标准航速)700,000600,000500,000400,000300,000200,000100,00002021-09-282022-09-282023-09-282024-09-282025-09-28(100,000)资料来源：Wind，中远海能，国盛证券研究所16国盛证券交通物流
