> 数据图表想问下各位网友4.1（1）美国：里程碑付款叠加固定价采购模式2026-9-64.1（1）美国：里程碑付款叠加固定价采购模式政府分阶段承担风险，企业保留技术迭代与商业化激励美国商业运载模式以任务阶段划分政府与企业责任：COTS（商用现成品或技术）通过里程碑付款支持企业完成关键技术验证，CRS（商业再补给服务计划）等后续项目再以固定价合同采购运输服务。政府提供早期资金和锚定需求，企业保留系统设计、知识产权和市场拓展能力，逐步形成“研发共担—服务采购—商业放量”的产业闭环。发展阶段政府支持与采购工具关键技术及商业里程碑对产业发展的作用2006年：COTS启动采用《空间法案》协议，依据技术及演示里程碑分阶段付款，政府与企业共同投入企业自主设计商业运输系统，依次完成发动机、运载火箭、飞船及交会对接等验证分担早期研制风险，同时保留企业技术路线和商业化激励2008年：CRS签约以固定价格合同采购空间站货运服务，采购对象由硬件转向任务交付SpaceX、Orbital等获得长期任务订单，技术演示转化为持续运营形成稳定锚定需求，为生产、发射和运营能力扩张提供基础2010年：Falcon 9首飞NASA任务与商业发射订单共同验证运载能力Falcon 9完成首飞并逐步承担货运、商业卫星及政府任务政府任务建立可靠性记录，商业客户扩大可服务市场2015—2017年：复用闭环任务采购与FAA发射许可共同构成运营环境2015年完成一级垂直着陆，2017年完成回收一级首次复飞企业持续保留迭代收益，复用由技术验证转向运营验证2018年至今CRS、商业载人及国家安全任务提供高可靠需求政府任务、商业客户和Starlink内部需求共同提高发射频次固定价采购、垂直整合和规模复用相互强化，推动单位成本下降资料来源：NASA、SpaceX，金元证券研究所整理金元证券科技传媒
