> 数据图表如何看待C919 高原型首飞成功2026-8-3 7 月 29 日，C919 高原型首架机在上海浦东国际机场开展首次飞行试验，完成全部预定试飞科目，标志着 C919 飞机系列化发展迈出重要一步。C919高原型在基本型基础上，采取了机身缩短、系统功能改进等针对性设计，以满足高原运行要求。 作为专为高高原机场打造的衍生型号，C919-600 在基本型基础上做了多项针对性优化。1）缩短机身、减少 1 对翼上应急出口，座位数控制在 140-160座，适配高高原航线的客流规模2）强化发动机推力、升级客舱增压与供氧系统，满足高海拔机场的起降与客舱安全要求。西藏航空作为国内首家高高原航司深度参与联合研发，将一线运营经验直接导入设计环节，并在 2024年新加坡航展签下 40 架 C919 高原型10 架 C909 高原型的批量订单，成为该型号的启动用户。中泰证券综合其他
