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各位网友请教一下交运行业 AH 股重点公司盈利预测与估值

2026-9-0
各位网友请教一下交运行业 AH 股重点公司盈利预测与估值
原油运:合规运力效率损失明显,油运运价连续上涨创新高。过去一个月,中东暗航货量持续增长,目前日均出口达 1400-1600 万桶日,估算已恢复至冲突前八至九成美湾和西非 8 月以来出口同比亦增长一至两成。同时,暗航过驳与红海绕行致合规运力效率损失明显。供需边际改善与船东信心高涨,驱动运价飙升创新高,美湾与西非 VLCC TCE 跃升至 40-53 万美元。提示 VLCC 一年期期租升至 18 万美元,五年期期租升至超 6 万美元,反映实业界中期乐观预期。地缘增强油运中长逻辑,高景气持续性有望超预期,兼具需求意外上升期权。推荐中远海能招商轮船招商南油中国船舶租赁。 成品油运:中国放松成品油出口,亚太贸易恢复驱动运价大涨。1)短期:亚太成品油贸易恢复驱动供需改善,东向市场 MR TCE 中枢由 3 万美元以下升至 4-5 万美元。中东暗航成品油货量增加,同时中国原油进口恢复且放松成品油出口管制。中国下发成品油出口配额,预计裂解价差将保障炼厂积极出口。据海关总署数据,8 月国内成品油出口环比大增近三成。2)中期:此前俄欧成品油贸易重构有限,俄成品油或经非制裁国转口继续流往欧洲。过去数月随着俄重要炼厂接连遇袭停产,我们认为制裁或显著影响炼厂修复速度,加速俄欧成品油贸易重构,驱动成品油运航距拉长。3)长期:自 2022年,全球炼厂东移趋势明显,主要源于欧洲澳洲等分批永久关停本地炼厂,转而自亚洲跨区域进口成品油,成品油运平均航距显著拉长,驱动全球成品油运吨海里需求较 2019 年增长超两成。欧洲计划2030 年前继续关停炼厂,炼厂东移将继续驱动成品油运需求增长。 维持航空油运增持。1)航空:地缘油价不改超级周期长逻辑。票价市场化且供给低增,提振消费将助力供需继续向好。把握底部机会。2)油运:若海峡恢复油运供需重回高位,且伊朗解禁将有望成就超高景气且可持续。地缘冲突反复不改中长期逻辑,继续重点推荐。风险提示:经济波动、地缘油价、关税、汇率、安全事故等。