> 数据图表如何才能出口：新能源乘用车出海持续高景气，插混份额快速提升
2026-9-2出口：新能源乘用车出海持续高景气，插混份额快速提升 新能源乘用车出口保持高速扩张。根据海关总署数据，2021-2023年国内新能源乘用车出口实现快速增长，21年新能源乘用车出口54.3万辆，同比+148.3%；22年出口103.9万辆，同比+91.4%；23年出口168.4万辆，同比+62.1%；24年出口196.5万辆，同比+16.7%；25年出口332.4万辆，同比+69.1%；26年1-6月出口236.7万辆，同比+73.1%。新能源乘用车出口保持高景气。 出口结构发生变化，PHEV车型占比显著提升。出口车型能源动力结构发生转变，PHEV车型成为出口核心增长来源。纯电车型出口占比自2024年以来持续收窄，2025年占比为66.7%，较2021年明显回落；插混车型凭借产品适配性优势，深度匹配多元海外市场需求，成为当前新能源乘用车核心增长动力。2026年1-6月PHEV车型出口87.9万辆，同比增长118.5%，出口占比达37.1%.新能源乘用车出口量插混出口占比持续提升数据来源：海关总署，西南证券整理（注：本文将纯电车+插混车统一合计为新能源）17350300250200150100500160%140%120%100%80%60%40%20%0%2020202120222023202420252026H1新能源乘用车出口量（左轴，万辆）同比（右轴）100%80%60%40%20%0%2020202120222023202420252026H1纯电 插混 
