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想问下各位网友26年机会3:海外需求持续,车企加大海外布局

2026-9-2
想问下各位网友26年机会3:海外需求持续,车企加大海外布局
26年机会3:海外需求持续,车企加大海外布局国家越南泰国沙特海外需求有望持续2026年基建项目南北高速铁路全长约1541公里,线路自首都河内延伸至胡志明市,采用双线设计,最高设计时速350公里,轴重22.5吨。项目建成后,将成为连接越南南北经济走廊的交通主干。据悉,该项目预计总投资约587.1亿美元。交通部正式公布总额达 1.88 万亿泰铢(约合 590 亿美元)的大规模基础设施投资计划。2026 年将成为这一计划的关键落地年,涵盖中泰高铁二期、双线铁路、陆桥工程在内的 15 个重大项目将集中启动招标或进入实质推进阶段2025年7月30日,沙特阿拉伯释放了关于未来五年将投入超过1.15万亿美元用于基础设施建设的重大信号。沙特主权财富基金(PIF)于7月28日明确表示,NEOM未来城等国家级项目的全面建设阶段即将开启。其中,40%-45%的建材将通过全球招标采购,并特别强调优先与中日韩等国合作。车企加大海外布局车企海外战略一汽解放 未来将继续深化属地化运营中国重汽 2025年重卡出口15.3万辆,2030年出口目标为25万辆。东风商用车启动“扬帆工程”,立志未来海外销量占比超过30%,并聚焦全球7大区域进行属地化深耕。陕汽 努力稳固并拓展欠发达地区市场。福田汽车 将“全面国际化”作为核心战略,目标海外占比达到30%。 海外需求持续:越南、泰国等东南亚地区后续大型基建项目密集,对中国重卡需求有望持续。非洲地区因金属矿产开采衍生出来的运输与基建需求依然强劲。另外,尽管美伊冲突对中东需求短期有扰动,但中东实际需求依然在,尤其在未来的冲突缓和或结束之后。 中国车企大力开拓新市场并布局电动重卡:依靠非洲、东南亚稳定的基本盘,中国车企积极开拓南美、中东和中亚等市场,并积极推进东南亚、南美及欧洲等地的电动重卡布局,从而有望提升出口产品结构。其中,今年9月14-20日德国汉诺威商用车展上,中国众多商用车品牌全体出席,参展车型包含纯 电 重 卡 /轻 卡 等 , 显 示 出各家积极进军欧洲的心态。数据来源:人民网东南亚,轨道招标网,国际工程机械,第一商用车,西南证券整理44